Делови и услуги за велосипед

Главната конструкција што ги поврзува тркалата, вилушката и останатите компоненти. Геометријата ја одредува положбата на возење.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Ја носат командата од рачките до кочниците и менувачот. Стари сајли значат тврди рачки и лениви брзини.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го пренесува вртењето од педалите на задното тркало. Се троши и се растегнува; истрошен ланец ги јаде и запчаниците.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Пакетот запчаници на задното тркало. Помал запчаник — потешко, побрзо; поголем — полесно качување.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го префрла ланецот меѓу запчаниците и го држи затегнат. Ако брзините прескокнуваат, обично тука се подесува.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Рачките на кои се закачени педалите. Ако „клика“ при силно вртење, обично е тука или во средното лежиште.

Големиот запчаник до курблата. Забите со време се острат и ланецот почнува да прескокнува.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Едноставни, но имаат лежишта што се трошат. Ако се лулаат странично, лежиштето е отишло.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Лежиштето низ кое минува осовината на курблата. Скриено е, па често се открива дури кога ќе почне да чкрипи.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го поврзува задниот менувач со рамката. Искривена ушка може да го наруши менувањето брзини.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Командата на воланот со која се менуваат брзините. Може да работи со сајла или електронски систем.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Ја пренесуваат командата за кочење преку хидраулично црево или механичка сајла, зависно од кочницата.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Ги стиска плочките околу дискот. Ако трие при вртење, обично само треба порамнување.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Металниот диск на главчината. Ако е искривен, ќе слушнеш ритмично стружење при секој круг.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Се наоѓаат во клештата и го притискаат дискот за да го забават тркалото. Формата мора да одговара на моделот на кочница.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Ја пренесува силата со течност од рачката до клештата. Не е исто со механичка сајла и кошулица.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Две рачки ги притискаат пакните на страните од обрачот. Се активираат со механичка сајла, без хидраулична течност.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Ширината и подигнатоста ја одредуваат положбата на телото. Помала промена тука се чувствува веднаш.

Го спојува воланот со вилушката. Ако воланот се врти а тркалото не — лулата е олабавена.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Лежиштата на кои се врти вилушката. Тропање при кочење напред обично доаѓа од тука.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Висината е поважна од мекоста — премногу ниско седиште ги оптоварува колената.

Ја држи висината на седиштето. Ако пропаѓа при возење, стегачот или потпирачот се истрошени.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Површините на краевите од воланот каде ги држиш рацете. Помагаат за сигурен фат и удобност.

Телескопско колче што го спушта и крева седиштето преку команда. Сервисот зависи од моделот и типот на механизмот.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Металниот прстен што ја држи гумата. Ако тркалото „игра“ странично, обрачот се центрира.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Тркалото го држи затегнатоста на жиците, не самиот обрач. Една лабава жица го расипува целото тркало.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Центарот на тркалото, на лежишта. Ако тркалото се лула кога е подигнато, лежиштата се готови.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Притисокот е поважен од шарата. Премал притисок значи дупнати гуми и тежок од.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го поврзува предното тркало со вилушката. Димензијата и начинот на прицврстување зависат од тркалото и вилушката.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го прицврстува задното тркало во рамката. Соодветниот стандард зависи од рамката и главчината.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Преку него се пумпа гумата. Кај tubeless системот вентилот е заптиен во обрачот, без внатрешна гума.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Мазните горни цевки што влегуваат во амортизерот. Гребнатина на нив значи дека заптивките ќе пропуштаат.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Долниот дел што ги држи тркалото и заптивките. Внатре има масло што сака периодична замена.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го држат маслото внатре и прашината надвор. Ако забележиш масло по цевките, тоа е знакот.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.

Го држи предното тркало и се врти во гарнитурата за управување. Амортизерската вилушка ги ублажува ударите.

Цените се за работна рака, освен ако не е поинаку наведено. Деловите и потребните материјали се договараат одделно.